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61年传奇完结!宾利6.75升V8发动机正式停产

2020-06-03/ 绥中新媒体/ 查看: 214/ 配资公司 : 10

摘要原标题:61年传奇终结!宾利6.75升V8发动机正式停产6月3日消息,近期宾利官方宣布,拥有61年历史的6.75升V8发动机
 

原标题:61年传奇终结!宾利6.75升V8发动机正式停产

聚赢配资网6月3日消息,近期宾利官方宣布,拥有61年历史的6.75升V8发动机(最新版本为双涡轮增压发动机)正式停产。这款经典的V8发动机总共制造了约36000台,并且全部为手工制作,每台耗时15小时。

据了解,第一台L系列发动机诞生于1959年,它最初是由宾利工程师设计于50年代,以替代直六缸发动机,旨在追求更高的性能。因排量约等于6.75升,很多车迷将它的排量念做“六又四分之三升”。

聚赢配资网最初搭载L系列发动机的车型是宾利S2,最大功率为180马力,这样的数据在当时已经是顶尖水平。

随着技术不断发展和引入涡轮增压等技术,宾利将L系列性能不断提高,直到目前在宾利慕尚上所搭载的版本,可以达到最大530马力和最大1100牛·米的扭矩。

多年来,宾利还再不断改善排放,最新版本L系列发动机的有害排放量比起最初始版本减少99%。

最后使用L系列发动机的车型,将是宾利慕尚最后的30台限量版车型,在发动机以及车内外细节处,都带有“6.75 Edition”的纪念标识。

随着这款标志性的V8和慕尚的退役,“ 飞驰”则成为宾利的新旗舰轿车。

另外,据官方的资料显示,宾利在未来将以6.0T W12、4.0T V8与3.0T V6混动这三种动力系统作为今后产品的主力,这也预示着宾利将向电动化领域迈进。


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