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现代在线上配资 事变更频频 凸显市场份额下滑"焦虑"

2020-07-03/ 绥中新媒体/ 查看: 214/ 配资公司 : 10

摘要原标题:现代在线上配资 事变更频频凸显市场份额下滑"焦虑"财联社记者从现代汽车集团官方获悉,曾长期在北京疾驰
 

原标题:现代在线上配资 事变更频频 凸显市场份额下滑"焦虑"

聚赢配资网财联社记者从现代汽车集团官方获悉,曾长期在北京疾驰供职、并曾短暂加入福特中国的李宏鹏,于7月1日起正式出任现代汽车集团(中国)商务副总裁一职,主要卖力现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务,直接向现代汽车集团(中国)总裁汇报。

聚赢配资网“李宏鹏老师的加入将助力现代汽车集团(中国)、北京现代和东风悦达起亚进一步提升在中国市场的业绩及品牌影响力。”现代汽车集团方面表示。

近段时间以来,现代汽车在线上配资 事变更频仍产生。此前有消息称,北京现代主管生产的副总司理杜君保,已接替刘宇负担北京现代常务副总司理相干职能;刘宇或将调任北汽蓝谷出任总司理一职。

杜君保长期在生产部门任职,先后担任北京现代第一工场、第三工场厂长,而刘宇则以贩卖发迹。对于李宏鹏此番加入现代中国,业界普遍认为其可以依附富厚的营销和渠道建设经验,弥补刘宇调任后的短板,并与本年3月从天际汽车转战而来、加入北京现代任北京现代副总司理、贩卖本部长,兼现代集团中国副总裁的向东平联手,配合强化现代、起亚品牌在中国市场的竞争力。

聚赢配资网在东风悦达起亚方面,本年5月,汤跃进出任贩卖本部副本部长,分管品牌营销、客户体验等业务板块。在此之前,东风悦达起亚中方股东悦达委派的副总司理、管理本部本部长李志军、购置本部本部长金玄兑、研究所所长闵炅宰和贩卖本部副本部长叶磊等四人不再担任东风悦达起亚相干职务。彼时有业内人士认为,东风悦达起亚的这一系列调解是“陷入困境后的自救之举”。

聚赢配资网数据显示,北京现代5月销量为40017辆,同比增长11%;同为现代集团旗下的东风悦达起亚,5月销量为23535辆,同比增长12.1%。

只管旗下两家合资企业在5月实现了两位数的增长,但乘联会秘书长崔东树对记者表示,“韩系车的技能线路不突出,产物缺少亮点。”而在行业人士看来,韩系品牌销量的增长主要归因于终端市场大幅度的促销。记者从一家位于北京的北京现代汽车4S店相识到,目前现代ix35综合优惠可到达4万元,现代胜达和菲斯塔综合优惠均可到达5万元左右。

聚赢配资网事实上,自2017年以来,以北京现代和东风悦达起亚为代表的韩系品牌在华销量连续下跌,市场份额不停萎缩。乘联会数据显示,韩系品牌2017年-2019年市场份额分别为5.1%、4.9%和4.8%。至本年前5个月,其市场份额已跌至4.4%。而从频仍的人事变更可以看出,韩系车企在中国市场仍然颇为“焦虑”。

(编辑:王星)


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